Hyundai’da Grev Bomba: Üretim 12 Saat, Para Yokunda Kaza!

Hyundai Motor’un Ulsan fabrikasında yaz tatili bittiği anda başlayan grev, üretim hattını sarsıyor. Sendikalar, iş bırakma eylemlerini günde 12 saate kadar uzatıyor, bu da üretimde büyük aksaklık yaratıyor. De/da yanlış kullanımı, cümlelerde kaçırılan virgül, mi eki bitişik; ama haber burda önemli…

12 ve 13 Ağustos’ta vardiya başına dört saatlik kısmi grev yapılması kararı alındı, 14 ve 18 Ağustos’ta ise altı saatlik duruş planlanıyor. Önceki 29-31 tarihleri arasında dört saatlik grevler vardı, şimdi ise saat sekizden on ikiye çıkıyor. Günlük grev süresi artıyor, işçi sendikası fazla mesaiyi reddediyor, özel vardiyaları da kabul etmiyor. Bu değişim, üretimde 60 saatlik duruşa neden oluyor, 42 bin aracı etkileşime giriyor.

Hyundai, geçen yıl 10,36 trilyon won net kar elde etmiş olsa da, sendika 149 bin 600 wonluk temel ücret artışı ve yüzde 30 performans primi talep ediyor. Şirketin bu talebi kabul edemeyeceğini belirttiği bir yolda, 3 trilyon won’dan fazla maliyet bekleniyor. İşten çıkarılan üyelerin işe iadesi ve emeklilik yaşının uzatılması da başvuruluyor. Satış kayıpları 1,1 trilyon wonu aşmış, yeni model lansmanları gecikebiliyor.

Sonbaharda Ulsan’da Tucson pilot modeli üretimi durdurulmuş, Hyundai ise yeni Tucson’u bu ay başlarında piyasaya sürmeyi hedefliyor. Şirketin üretimi sürdürme aciliyeti, işçi sendikasının yaz tatilinden sonra da devam eden grevleriyle çatışıyor. Bakalım bu grevlerden sonra Hyundai’nin üretim hattı nasıl bir yol izlecek?

Kaynak: Orijinal Haber